Новости

27

Дек 2019

Балт Флот 15 выгрузил первую партию дизельного топлива в Махачкале

27 декабря в Махачкалинском торговом порту после многолетнего перерыва была выгружена первая партия дизельного топлива. Танкер Балт Флот 15 доставил 6000 тонн дизельного топлива из Туркмении в Махачкалу.

Флот ООО «БФ Танкер» активно участвует в перевозках туркменской нефти на Махачкалу, перевозка дизельного топлива в Махачкале является следующим шагом в развитии данного направления.

27

Ноя 2019

«БФ Танкер» завершил летнюю речную навигацию 2019 года

«БФ Танкер» завершил навигацию 2019 года, выполнив намеченный на этот год план по грузоперевозкам.

В период навигации работали 15 единиц собственного флота, в том числе 6 комбинированных танкеров проекта РСТ 54 и 9 танкеров-химовозов проектов РСТ 27 и РСТ-27М, а также привлечённый флот.

Всего за период летней навигации 2019 года судами компании перевезено 1,6 млн. тонн грузов. 

Компания расширила номенклатуру перевозимых грузов, в дополнение к стандартным грузопотокам флот компании выполнил контракт на перевозку жидких комплексных удобрений и приступил к перевозкам челекенской нефти в Каспийском море.

Впервые за десять лет, были осуществлены отгрузки дизельного топлива стандарта ЕВРО-5 с Камбарской нефтебазы на Высоцк. Логистическая схема была организована ООО «БФ Танкер», перевозки осуществлялись привлечёнными танкерами и барже-буксирными составами других российских судовладельцев.

Навигация прошла без происшествий и аварий, все грузы были доставлены безопасно, в срок и без потери качества.

13

Июн 2018

Навигация 2018

Все суда компании проекта RST-54 по плану вышли в рейс после межнавигационного отстоя и уже в полной мере осуществляют перевозки по внутренним водным путям Российской Федерации. Суда проекта RST-27 и RST-27M начали навигацию после работы на Черном, Средиземном морях и Балтике.

Навигация 2018 года обещает быть успешной, так как в числе судов компании появились новые, самые востребованные как на отечественном, так и на зарубежном рынках морских перевозок танкеры проекта RST-27 и RST-27M. Последний из пяти заказанных компанией танкеров-химовозов был передан заказчику Заводом «Красное Сормово» в мае 2018 года. Всего на сегодняшний день флот ООО «БФ Танкер» насчитывает 15 судов, шесть из которых проекта RST-54, четыре судна проекта RST-27 и пять судов усовершенствованного проекта RST-27М, также компания работает с привлеченным флотом.

На данном этапе компания реализовала судостроительную программу и работает со всеми крупнейшими экспортерами пищевых масел, нефтяными и нефтетрейдинговыми компаниями. На сегодняшний день флот компании является одним из самых молодых на рынке, способен перевозить широкую номенклатуру грузов, в том числе нефть, нефтепродукты, нефтехимию и пищевые масла, а суда проекта РСТ-54 в качестве обратной загрузки – генеральные и навалочные грузы. Кроме того, компания является единственным владельцем модернизированных танкеров проекта RST-27M с усиленным морским классом и увеличенной грузовместимостью. Суда этого типа способны работать как на внутренних водных путях Российской Федерации, так и выполнять международные рейсы, в частности Балтика, Северное море, Средиземное море, Чёрное море, Каспийское море, Персидский залив и Атлантическое побережье Европы.

11

Июн 2018

О кадровых назначениях в ООО «БФ Танкер»

С 11 июня 2018 года на должность Генерального директора ООО «БФ Танкер» назначена Евгения Путрайм, ранее занимавшая должность Финансового директора.

Евгения Путрайм получила экономическое образование в Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете, а также закончила юридический факультет Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, имеет значительный опыт работы в судоходных компаниях, принимала участие в становлении компании и зарекомендовала себя в качестве эффективного руководителя.

Дмитрий Олерский покидает свой пост в связи с истечением срока контракта.

На должность Заместителя генерального директора по фрахтованию флота назначен Денис Неуймин. На новом посту он будет отвечать за организацию эффективной коммерческой эксплуатации флота компании и оптимизацию фрахтовых схем. Денис Неуймин закончил факультет международного транспортного менеджмента Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова и имеет большой опыт практической работы в области морского судоходства.

21

Фев 2018

22 февраля 2018 года на заводе «Красное Сормово» состоится торжественный спуск на воду танкера–химовоза нового проекта RST-27М «Балт Флот 20»

22 февраля на заводе «Красное Сормово» состоится спуск на воду танкера-химовоза проекта RST27M для компании «БФ Танкер».

Это пятое судно в серии из пяти танкеров-химовозов проекта RST27M, которые завод «Красное Сормово» построил в 2017-2018 годах для компании «БФ Танкер».

Танкеры-химовозы нового проекта RST27M имеют усиленную морскую функцию. Суда данного проекта обладают увеличенной на 800 тонн грузоподъемностью (по сравнению с проектом RST27), способны перевозить нефть и нефтепродукты, пищевые масла, продукты нефтехимии, обеспечивая в одном рейсе перевозку до трех сортов груза.

При проектировании учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний, дополнительные экологические ограничения класса Российского морского регистра судоходства «ЭКО ПРОЕКТ» (ECO-S).

21

Дек 2017

22 декабря 2017 года на заводе «Красное Сормово» состоится торжественный спуск на воду танкера–химовоза нового проекта RST-27М «Балт Флот 19»

22 декабря на заводе «Красное Сормово» состоится спуск на воду танкера-химовоза проекта RST27M для компании «БФ Танкер».

Это четвертое судно в серии из пяти танкеров-химовозов проекта RST27M, которые завод «Красное Сормово» построит в 2017-2018 годах для компании «БФ Танкер».

Танкеры-химовозы нового проекта RST27M имеют усиленную морскую функцию. Суда данного проекта обладают увеличенной на 800 тонн грузоподъемностью (по сравнению с проектом RST27), способны перевозить нефть и нефтепродукты, пищевые масла, продукты нефтехимии, обеспечивая в одном рейсе перевозку до трех сортов груза.

При проектировании учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний, дополнительные экологические ограничения класса Российского морского регистра судоходства «ЭКО ПРОЕКТ» (ECO-S).

Все танкеры, построенные на заводе «Красное Сормово», в эксплуатации зарекомендовали себя как надёжные и современные суда, отвечающие жестким требованиям международных норм в области перевозки различного вида грузов.  В настоящее время «БФ Танкер» ведёт диалог с заводом «Красное Сормово» о продолжении строительства серии судов проекта RST27M.  Мы высоко ценим опыт и профессионализм сормовских судостроителей. Опыт сотрудничества с заводом позволяет уверенно говорить о неизменно высоком сормовском качестве постройки кораблей и своевременном исполнении верфью договорных обязательств.

08

Сен 2017

Завод «Красное Сормово» 08 сентября 2017 года в торжественной обстановке спустил на воду танкер – химовоз нового проекта RST-27М «Балт Флот 17».

Сегодня на Заводе «Красное Сормово» прошла церемония спуска на воду танкера-химовоза проекта RST27M для компании «БФ Танкер».

В церемонии спуска судна на воду принимали участие высокопоставленные гости, руководители и сотрудники всех предприятий, проектировавших и строивших танкер, представители заказчика и жители города. Крестной матерью судна стала Менеджер управления морских и речных перевозок ПАО «НК Роснефть» Наталия Дунец.

Это второе судно в серии из пяти танкеров-химовозов проекта RST27M, которые Завод «Красное Сормово» построит в 2017-2018 годах для компании «БФ Танкер».

Танкеры-химовозы нового проекта RST27M имеют усиленную морскую функцию. Суда данного проекта обладают увеличенной на 800 тонн грузоподъемностью (по сравнению с проектом RST27), способны перевозить нефть и нефтепродукты, пищевые масла, также продукты нефтехимии, обеспечивая в одном рейсе перевозку трех сортов груза.

При проектировании учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний, дополнительные экологические ограничения класса Российского морского Регистра судоходства «ЭКО ПРОЕКТ» (ECO-S).

На сегодняшний день Компания является одним из крупнейших владельцев новейшего и инновационного флота. Субсидирование кредитных ставок и лизинговых платежей позволили Компании реализовать программу строительства 15-ти единиц современного флота.

Система мер государственной поддержки судостроения и судоходства простимулировали участников рынка увеличить количество современных судов, зарегистрированных под российским флагом, количество рабочих мест на предприятиях, а также осуществить пополнение регионального и федерального бюджетов.

Стоит отметить, что развитие судостроения в России – одно из приоритетных направлений государственной политики, а бизнес ожидает обеспечения эффективности работы отрасли и инвестиционной привлекательности.

Мы нацелены на дальнейшее развитие и продолжение строительства, поэтому надеемся на возобновление программы субсидирования части процентной ставки по лизинговым платежам.

Контакты

Адрес

ООО "БФ Танкер"
Большой пр. Васильевского острова,
д. 80, лит. Р, оф. 701, 199106,
Санкт-Петербург, Россия

Пресненская набережная, д. 6, стр. 2, офис 2525, 123112, Москва, Россия

Телефон/факс

+7 812 3802318

E-mail

info@bftanker.ru

по вопросам фрахтования:
cha@bftanker.ru

Адрес

Кадровая служба:
Набережная реки Фонтанки, дом 161,
офис 34 компании ИНОК-ТМ,
190068, Санкт-Петербург, Россия

Телефон/факс

+7 812 4491791/92

E-mail

по вопросам трудоустройства плавсостава заполненную анкету присылайте на:
i.furman@bftanker.ru

© 2018 BF Tanker

Website designed by ARTS SQUARE